El Popular News - The largest Spanish language publication in Kern County and the San Joaquin Valley.
Issue link: https://www.ifoldsflip.com/i/67372
8A I 25 - 31 de Mayo, 2012© El Popular Mujer sin limite PONGA SU CARRERA EN MARCHA Visitenos en nuestra página de facebook.com/careerser vicesctr MARIA MARIN / ESPECIAL PARA EL POPULAR www.elpopularnews.com ¿Me vuelvo a casar? de que un matrimonio sea feliz disminuyen cada vez que caminamos hacia el al- tar? Los motivos son varios, pero quien fracasa es por al- guna de las siguientes cinco razones: 1. volverse a casar por sole- dad, despecho o necesidad económica, sin haberse re- cuperado emocionalmente de su relación anterior. 2. En un segundo mat- Se acelera en 325-HIRE www.CareerServicesCenter.com Empleador/Programa con Oportunidades de Igualdad del Acto de la Inversión de la Mano de Obra Ayudas auxiliarias son disponibles por requerimiento ción". Sin embargo, cuando se trata de matrimonios este popular dicho, ¡no pega ni con cola! Y es que muchos piensan que las personas que se casan por segunda tienen más probabilidades de tener un matrimonio fe- liz ya que aprendieron de sus pasados errores. Sin em- bargo, las estadísticas mues- tran otra realidad. El 50% de las personas que se unen en matrimonio por primera vez acaba en divorcio, pero lo más alarmante es que cu- ando se casan por segunda vez, 67% de estos fracasan y quienes lo intentan por ter- cera vez, 73% de ellos tam- bién termina en la corte de divorcios. ¿Por qué las probabilidades "La práctica hace la perfec- causas nios", ¿será posible que tu próxima relación dure has- ta que la muerte los separe? ¡Por supuesto! El secreto de quienes lo han logrado se ha basado en una com- binación de acertados pa- sos. "rompe-matrimo- rimonio, generalmente no se conciben hijos y por eso no hay la misma motivación de permanecer juntos para conservar el núcleo familiar. 3. Ve defectos en la relación con más rapidez y decide no alargar "el marti- rio" como lo hizo antes. 4. económicos, como deudas anteriores, pensiones ali- menticia para los niños y ex pareja causan discusiones y sentimientos de injusticia. 5. Los hijos no aceptan a la nueva pareja de su padre o madre y esto provoca una enorme tensión en la relación. 6. Los problemas le aterra tanto la idea de un divorcio, piensa: "Ya pasé por esto y sobreviví". Después de analizar estas La segunda vez no mate un buen tiempo para conocer a esa persona, es algo que toma más de un año. Asegúrate que ambos tienen las mismas metas futuras. Una de las prin- cipales razones por la que un primer matrimonio no funciona es porque ambos descubren que no tenían metas en común a largo plazo. También, acepta que nunca serás la número uno para tu pareja, sus hijos siempre serán su prioridad. Y si pone a sus niños en se- gundo lugar, ¡ojo!, si no es buen padre tampoco será buen esposo. Por último, emprende con mucha seg- uridad, fe y positivismo tu nuevo matrimonio. Jamás digas: "Si no me va bien me divorcio", mejor proclama: "Anticipo y espero un mat- rimonio feliz, por eso es- taremos juntos hasta que la muerte nos separe. Primero que nada, tó- " En Memoria De Celia Elisa Jinesta De Poveda Nacio Febrero 7, 1913 En Alajuela, Costa Rica Partio Mayo 19, 2012 Hermana En Cristo Mama, Abuela, Bisabuela, y Tatarabuela En nuestro Corazon estaras Salmo 23:1 Jehova Es Mi Pastor, Y nada me Faltara. Borrador del Reporte de Impactos Ambientales/Evaluación Ambiental y la Evaluación Sección 4(f) con resultados de la propuesta Sección 4(f) disponible para el Proyecto de Mejoramiento de la Calle 24 Anuncio de Audiencia Pública NOTICIA PÚBLICA R R Cominezo del Proyecto R ROSEDALE HIGHWAY 58 99 24TH ST 24TH ST 24TH ST 23TH ST 178 21ST ST El Mapa No a Escala ¿ DÓNDE Y CUANDO? Audiencia Pública (de acuerdo con NEPA) Fecha: 26 de junio 2012 Lugar: Rabobank Convention Center Lobby, 1001 Truxtun Ave, Bakersfield, CA 93301 Hora: 4 p.m. hasta las 7 p.m La Ciudad de Bakersfield, cómo la agencia principal del Acto de Calidad Ambiental de California (CEQA) , y CALTRANS (Departamento de Transportación de California), cómo la agencia principal de el Acto Naciónal Ambiental(NEPA), cómo asignado por la Administración Federal de Autopistas, propone conducir un ensanchamiento arterial y mejoramientos de intersección e intercambio sobre la Ruta Estatal 58 oeste de la Ruta Estatal 99, y sobre la Calle 24/Ruta Estatal 178 este de la Ruta Estatal 99. El proyecto esta localizado dentro de la Ciudad de Bakersfield en el Condado de Kern. El proyecto propone mejorar la Calle 24/ Ruta Estatal 178 desde la intersección de la rampa de la Ruta Estatal 99 hacia el sur hasta 0.2 millas este de la Calle M y mejoramientos sobre la Ruta Estatal 99 para el carril auxiliar en dirección norte desde 1,500 pies al sur y hasta el Puente Kings River. Dos alternativas de construcción se están analizando en el documento ambiental: Alternativa 1 movería la Calle 24 entre las Calles Oak y D al norte del alineamiento existente, y Alternativa 2 movería la Calle 24 entre las Calles Oak y D al sur del alineamiento existente. El documento ambiental también analiza la Alternativa de No Construir, cual no hiciera mejoramientos además de esos ya previstos y mantenimiento rutinario. Una o más de las alternativas que se están evaluando tendrá un efecto sobre las propiedades históricas elegibles para el Registro Naciónal de Lugares Historicos. CALTRANS ha evaluado y determinado si las medidas adequadas de mitigación pueden ser incorporadas dentro los planes del proyecto. El proyecto es parte de el Programa de Mejoramiento Thomas Roads, que fue creado para tratar la congestion de tráfico en la Ciudad. El proyecto mejoraría las operaciónes de tráfico, acomodaría los volumenes de tráfico previstos y existentes, y lograría los niveles de servicio aceptables dentro del corredor del proyecto. ¿QUÉ SE ESTÁ PLANIFICANDO? Personal de la Ciudad de Bakersfield han identificado Alternativa 1- Ensanchar al Norte como la alternative preferida local. La recomendación se basa en los resultados del informe técnico que demuestran la capacidad de esta alternativa para cumplir los objetivos del proyecto definidos, consideraciones de ingeniería, las características clave del proyecto y potenciales impactos ambientales. ALTERNATIVA PREFERIDA LOCALMENTE DE LA CIUDAD ¿POR QUÉ ESTE ÁVISO? La Ciudad de Bakersfield y Caltrans han estudiado los efectos que este proyecto pueda tener en el medio ambiente. Los estudios demuestran que no afectará significativamente la calidad del ambiente con la incorporación de las medidas de prevención, minimización, y mitigación. El informe explica la razón porque se llaman los documentos Reporte de Impacto Ambiental/Evaluación Ambiental y Evaluación Sección 4(f). Esta noticia es para informarles de la disponibilidad del Borrador del Reporte de Impacto Ambiental/Evaluación Ambiental para su reviso y comentario entre el 23 de mayo, 2012 y el 16 de julio, 2012. Una audiencia pública se realizará para darles la oportunidad de hablar sobre las ciertas características del proyecto con representantes de CALTRANS y tambien proveer sus comentarios para el registro en frente de la Comisión de Planificación de la Ciudad antes que el diseño final sea seleccionado. Se discutirá el calendario provisional para la compra de tierra y construcción. Representantes de CALTRANS van a explicar la asistencia de reubicación del Departamento para residentes afectados por este proyecto. Esta noticia tambien sirve como notificación que el análisis de el nivel de proyecto de conformidad demuestra que el proyecto esta en conformidad con el Plan Estatal de Mejoramiento, incluyendo el análisis de impacto localizado para Monóxido de Carbon (CO) y material particular (PM10) y PM 2.5) requerido por el Codigo 40 de las Secciones de Regulaciónes Federales 93.116 y 93.123. Este proyecto no es considerado un Proyecto de Preocupación de Calidad de Aire para PM 10 o PM 2.5, cómo definido en 40 CFR 93.123(b)(1). Análisis del Nivel de Punto de Actuación para PM 10 y PM 2.5 fueron conducidos. Se espera que el proyecto no empeoraría la calidad de aire existente, causaría un rebasamiento, o causaría ni una nueva violación de los estándares de PM 10 y PM 2.5. ¿QUÉ ESTÁ DISPONIBLE? Pueden ver o obtener el Borrador del Reporte de Impactos Ambientales/Evaluación Ambiental y Estudios Técnicos en CALTRANS District Office, 1352 W. Olive Avenue, Fresno, California 93728, entre semana durante las horas normales de negocio. Mapas y otra información tambien están disponibles. Copias del documento tambien son disponibles en Thomas Roads Improvement Program Office, 900 Truxtun Avenue, Suite 200, Bakersfield, California 93301; the County of Kern Planning Department, 2700 M Street, Suite 100, Bakersfield, California 93301; and Beale Memorial Library, 701 Truxtun Avenue, Bakersfield, California 93301; and Beale Memorial Library, 701 Truxtun Avenue, Bakersfield, California 93301. Los documentos tambien son disponibles en la internet al www.bakersfieldfreeways.us y www.dot.ca.gov/dist6/environmental/envdocs/d6. ¿CÓMO PARTICIPA USTED? ¿Han sido dirigidos los impactos potenciales? ¿Tiene información que debería ser incluida? Sus comentarios serán parte del registro público. Si desea hacer un comentario sobre este reporte, puede submitir sus comentarios por escrito hasta el 16 de julio, 2012 a Bryan Apper, Senior Environmental Planner, California Department of Transportation, 855 M Street, Suite 200, Fresno, California 93721 o por correo electrónico a bryan_apper@dot.ca.gov o por escrito en una de las audiencias públicas. CONTACTO Para información general sobre este proyecto, favor de contactar a Paul Pineda, Agente del Proyecto, al (661) 326-3416 o por correo electrónico a paul_pineda@dot.ca.gov. Para todos los demás asuntos favor de pónerse en contacto con Caltrans District 6 Public Affairs Office al (559) 445-6467. Para más información sobre los proyectos del Programa de Mejoramiento Thomas Roads de la Ciudad de Bakersfield, favor llame a Janet Wheeler al (661) 326-3491. ASISTENCIA ESPECIAL Individuos que requiren acomodación especial (Intérprete de lenguaje de señas americana, asientos accesibles, documentos en formas alternativas, etc.) se requerie que se comuniquen con la Oficina del Distrito 6 al (559)445-6282 antes de la fecha de audiencia. Los usuarios de Dispositivos de Telecomunicación para Personas Sordas (TDD) pueden comunicarse al 1-800-735-2922 o al numero 1-800-735-2922. Audiencia pública (De acuerdo con CEQA) Fecha: 5 de julio 2012 Lugar: City of Bakersfield Planning Commission, City Hall South – City Council Chambers, 1501 Truxtun Ave, Bakersfield, CA 93301 Hora: 5:30 p.m. BAKERSFIELD Final del Proyecto SR. OPORTUNIDAD I F ROUTE 99/58 BUCK OWENS BLVD OAK ST CARRIER CANAL OLIVE ST BEECH ST ELM ST MYRTLE ST SPRUCE ST PINE ST CEDAR ST A ST B ST C ST D ST E ST F ST G ST H ST CHESTER AVE L ST K ST M ST N ST O ST P ST Q ST ADLER ST BAY ST DRAKE ST ENCINA ST EYE ST KERN RIVER C C A A A A A A L L TRUXTUN AVE L I I I I I N N N F F O O O C ELM ST