El Nacional de Oklahoma

November 9th, 2023

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FOUNDED - 1988 A2 | EL NACIONAL DE OKLAHOMA JUEVES 9 DE NOVIEMBRE, 2023 WWW.ELNACIONALDEOKLAHOMA.COM www.facebook.com/elnacionaldeok NACIÓN NUEVA LEY DE TRÁFICO SYLVIA SOSA PAISANOS Una propuesta legislativa en el esta- d de lrida ca dicar la ra de trc al iper a- ciones a los conductores que utilicen el carril izquierdo en carreteras y autopistas. La iniciativa fue presen- tada por el senador Keith Perry el pasado 23 de octubre y se encuen- tra en proceso de revisión. Según CBS News, la medida se aplicaría en carreteras con al menos dos carri- les en la misma dirección y un límite de velocidad máxima de 104.6 km/h (65 mph) o más. La propuesta legislativa tiene como objetivo principal mejorar la f luidez del tráfico y aumentar la seguridad vial. Establece que el carril izquierdo debe estar libre y solo puede ser ocupado por un vehículo para rebasar a otro. De ser aprobada, la le arcara cai iica- tivo en las normas de tránsito actua- les, que no consideran una infracción el uso del carril izquierdo para circu- lar a mayor velocidad. La ley contempla ciertas excep- cie para tacliar el del trc e itacie epecca Los vehículos de alta ocupación, así como los de emergencia, estarían exentos de esta regulación. Además, se permitiría el uso del carril izquier- do cuando el conductor se prepara para salir de la carretera. CASTIGO. Los conductores que cometan la falta recibirán una multa por infracción de tránsito no penal. Invitamos a los sindicatos de todo el país a alinear los vencimientos de sus contratos con los nuestros, para que juntos podamos comenzar a ejercitar nuestros músculos colectivos". Ø Shawn Fain, presidente de la UAW. INSISTE POSICIÓN MILDRED BUENO PAISANOS Los miembros del sindicato United Auto Workers (UAW) han vuelto a sus puestos de trabajo en General Motors, Ford y Stellantis. Pero los dirigentes del sindicato ya planean la próxima huelga contra los fabricantes de automóviles sindicalizados de Estados Unidos. Y quiere que la próxima huelga sea aún mayor. El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo que el sindicato eligió el 30 de abril de 2028 como fecha de vencimiento para estos contratos provisionales con la expectativa de que podría haber una huelga coordinada a partir del 1 de mayo, no solo por parte de los miembros de la UAW sino también de otros sindicatos. "Invitamos a los sindicatos de todo el país a alinear los vencimientos de sus contratos con los nuestros, para que juntos podamos comenzar a ejercitar nuestros músculos colectivos", dijo en un mensaje reciente a los miembros. "Si realmente vamos a enfrentarnos a la clase multimillonaria y reconstruir la economía para que comience a EL SINDICATO DE UNITED AUTO WORKERS (UAW) PLANEA SU PRÓXIMA HUELGA DEL SECTOR AUTOMOTRIZ ciar e eeci de la ara, es importante no solo que hagamos huelga, sino que lo hagamos juntos". Las huelgas a nivel nacional o en numerosas industrias son comunes en Europa, asegura Todd Vachon, profesor de relaciones laborales en la Universidad de Rutgers, pero son relativamente raras en Estados Unidos. Y hay muchos obstáculos para que se haga realidad el llamado de Fain a una huelga nacional coordinada en 2028. Parte de la razón es que la Ley Taft- Hartley de 1947, antiobrera, aprobada sin el veto del presidente Harry Truman, impuso restricciones a los tipos de huelgas que los sindicatos estadounidenses podían realizar. No pueden ir a huelga en solidaridad con la huelga de otro sindicato, y no pueden hacer una huelga por cuestiones políticas, como un cambio en la política gubernamental. "Lo que se ve en Francia es que cuando el gobierno quiere aumentar la edad de jubilación, todos los sindicatos se retiran", dijo Vachon. Y está el problema de que casi la mitad de los miembros de los sindicatos estadounidenses trabajan para empleadores gubernamentales, y muchos estados tienen leyes que prohíben las huelgas en el sector público. También existen límites severos a las huelgas en dos de los sectores empresar iales más sindicalizados, las aerolíneas y los ferrocarriles, que operan bajo una legislación laboral diferente a la que controla las relaciones laborales ABRAZA SEÑALAMIENTOS. Fain no niega la retórica que los críticos lo acusan de ser "radical" o "lucha de clases". para la mayoría de los empleados del sector privado. La mayoría de los contratos laborales también incluyen cláusulas de no huelga que previenen las huelgas durante la vigencia del contrato, razón por la cual Fain sugirió que los sindicatos intenten alinear la expiración de sus contratos. En general, sólo alrededor del 7% de los trabajadores del sector privado están representados por un sindicato, según datos del Departamento de Trabajo de Estados Unidos. Y muchos de los contratos laborales más importantes ya tienen diferentes fechas de vencimiento. El contrato de los Teamsters alcanzado con UPS el verano pasado, que cubre a unos 340.000 miembros de la empresa, expirará el 31 de julio de 2028. Por lo tanto, no se les permitiría unirse a una huelga general del 1 de mayo. Pero el UAW no necesita lograr que todos los trabajadores realicen huelgas coordinadas para tener un ipact, ara ate rereer, directora de Investigación sobre Educación Laboral en la Universidad de Cornell. "Está lanzando un desafío al movimiento sindical. Él está diciendo: 'estamos pensando en grande'", aseguró. "Está tratando de inspirar a los sindicatos a hacer más. Creo que lo hizo como un llamado a la acción, aunque sea más ideal que realidad". Según Bronfenbrenner, existe una ar iecia cad l idicat se unen para negociar nuevos contratos. Pero Vachon dijo que la acción colectiva funciona mejor con un solo empleador o grupo de empleadores cubiertos por el mismo contrato, como la reciente huelga en Kaiser Permanente por parte de una coalición de sindicatos que representan a 75.000 trabajadores de la salud allí. Los Teamsters y el UAW también tienen miembros en huelga contra un grupo de casinos en Detroit. Pero una huelga coordinada en industrias no relacionadas sería mucho más difícil de lograr, especialmente si uno o varios sindicatos de una industria lograran sus objetivos de negociación antes que los demás. La fecha que Fain ve para esta huelga colectiva es el 1 de mayo de 2028, el Día Internacional de los Trabajadores. Se celebra como el Día del Trabajo en muchos otros países. El Primero de Mayo marca el momento en que los organizadores laborales de Chicago convocaron una huelga en toda la ciudad en 1886 en un esfuerzo por lograr una jornada laboral de ocho horas. Cuando la policía se dispuso a disolver la protesta el 4 de mayo, se arrojó una bomba contra un grupo de policías, quienes respondieron matando a algunos de los manifestantes.

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