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1 - 7 de Julio, 2022 © El Popular I 3A www.elpopularnews.com Publicación de Todos Avisos Legales: Llame al 661-325-7725 yazmin@elpopularnews.com Noticias Comunitarias news@elpopularnews.com "CERF" VIENE de primera página LOS NIÑOS DE 6 MESES EN ADELANTE YA SON ELEGIBLES PARA LAS VACUNAS CONTRA EL COVID-19 Habla con el doctor de tu hijo o visita VaccinateALL58.com munidades que incorporan al condado de Kern y de sus necesidades. Jeremy Tobias, director ejecutivo de CAPK, dijo que el enfoque colaborativo ayuda a garantizar que haya un métodos inclusivo para abordar la intención central de la subvención en la construcción de una economía más sostenible y resistente en el condado de Kern con acceso equitativo a empleos de calidad en industrias mantenibles. El propósito de esta coalición de enfocarse en ayudar a las comunidades desinvertidas, que son comunidades que probablemente antes de la pandemia tenían problemas financieros para de menos ganar un salario digno. Por lo tanto, el fondo no es solo para ayudar a crear empleos de calidad, sino para ayudar al desarrollo económico a crear y dar acceso equitativo a los empleos. Durante el tiempo de planeación, la coalición planea realizar reuniones comunitarias para obtener opiniones de parte del público y analizar los datos pasados y actuales, estudios del mercado laboral e informes de investigación de instituciones de educación superior como la Universidad del Estado de Califor- nia, Bakersfield o UC Merced. Durante la presentación, Jessica Grimes, presidenta del Consorcio Central Mother Lode y decana de Desarrollo Económico y de la Fuerza Laboral del Dis- trito de Colegios Comunitarios de Kern dijo que el objetivo verdadero de este programa es la equidad, se trata de tener resiliencia económica postpandemia para las comunidades desinvertidas. Grimes agregó que el consorcio todavía está tratando de descubrir cómo es que ellos pueden tener una participación significativa de la comunidad, dado a que es este el primer ingrediente para garantizar el rediseño de un proceso que primeramente centre al trabajador y la equidad. Además, también existen algunas oportunidades preexistentes, ex- isten varios trabajadores titulares que han perdido sus empleos y la pregunta es ¿Qué va a hacer el consorcio sobre la situación del desempleo? Si la subvención es premiada, la coalición tendrá entre 18 a 24 meses para presentar sus propuestas de inversión y solicitar la implementación de la sub- vención. CERF está proporcionando una infraestructura mediante la cual se podrá construir y garantizar que las comunidades desinvertidas no solo tengan acceso a los fondos de CERF, al mismo tiempo existen otras subvenciones y fuen- tes de financiamiento que definitivamente pueden beneficiar a las comunidades desinvertidas. Al mismo tiempo, estos recursos pueden ayudar a traer recursos adicionales y puede ser un movimiento de tamaño sísmico. Anthony Rendón, en un comunicado conjunto. Bajo el plan de reembolso de impuestos, los hogares que ganan hasta $75,000 para individuos o $150,000 para declarantes conjuntos recibirían $350 por con- tribuyente, más $350 adicionales si tienen al menos un dependiente. Así que un padre soltero recibiría $700 y las familias biparentales recibirían $1,050. La cantidad disminuiría a $ 250 por contribuyente para los hogares que ganan hasta $ 125,000 para individuos o $ 250,000 para contribuyentes conjun- tos, y a $ 200 por contribuyente para hogares que ganan hasta $ 250,000 para individuos o $ 500,000 para contribuyentes conjuntos. En ambos niveles, los padres recibirían $250 o $200 adicionales, respectivamente, si tienen al menos un dependiente. Parte inferior del formulario Los californianos con ingresos superiores a $250,000 para un individuo o "CALIFORNIA" VIENE de primera página $500,000 para los contribuyentes conjuntos no recibirían un reembolso. El pa- quete de ayuda también incluye $1.1 mil millones en ayuda para los beneficia- rios del Seguro Social Suplementario o CalWORKs. "El plan reconoce que algunas personas están sufriendo más que otras y les da un mayor alivio", según un correo electrónico enviado a principios de esta semana a los demócratas de la Asamblea. Las diferencias en el gasto propuesto para universidades, vivienda y pro- gramas de redes de seguridad social, así como los detalles de un importante paquete climático, persistieron cuando la Legislatura aprobó un presupuesto de marcador de posición a principios de este mes. Pero el mayor obstáculo a un acuerdo, que debe aprobarse antes de que los legisladores se vayan al receso de verano a fines de mes, había sido la disputa sobre la asistencia financiera directa para los contribuyentes. Newsom y los líderes legislativos estuvieron en desacuerdo durante meses sobre si dirigir el alivio a los conductores o a los californianos más necesitados. Durante su discurso sobre el estado del estado en marzo, el gobernador pidió un plan para abordar los precios en espiral de la gasolina, que desde entonces han alcanzado un promedio de más de $6 por galón. Propuso enviar tarjetas de débito de $400 a cada propietario de vehículo registrado en el estado, hasta dos por persona. Los líderes legislativos se resistieron firmemente a ese enfoque, que no in- cluía un límite de ingresos. Los críticos progresistas señalaron que beneficiaría a millonarios y multimillonarios mientras dejaba fuera a los californianos de- masiado pobres para poseer sus propios automóviles. El acuerdo está mucho más cerca del programa de Atkins y Rendón idearon, bajo el cual el estado habría recortado cheques de $ 200 para cada contribuy- ente elegible y sus dependientes que viven en hogares que ganan menos de $ 250,000 por año para una pareja o $ 125,000 por año para un individuo. A pesar de las crecientes demandas de los legisladores republicanos, además de un número creciente de demócratas, el plan no incluye una amplia suspen- sión del impuesto estatal a la gasolina, que aumentará en tres centavos el 1 de julio. Sin embargo, el plan de alivio incluye la suspensión de una parte del im- puesto a las ventas de diesel, lo que reduce los precios en aproximadamente 23 centavos por galón y cuesta $ 439 millones.

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