El Chicago Hispano

Abril 20, 2022

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elChicagoHispano.com Abril 2022 / Pag. 2 Publisher y Editor Jefe Clemente Nicado Gerente General Kelly Yelmene kyelmene@negociosnow.com Ventas/Sales Laura Toerner 312-399-9066 ltoerner@negociosnow.com Reporteros Marcelo Wheelock Flavia Rodríguez Esteban Montero Hispanic News Agency (HINA) Diseño Sandra de León Digital y Social Media Juan Fernando Ospinal Contáctenos 701 Main Street, Suite 200A Evanston, IL 60202 Teléfono: 773-942-7410 El Chicago Hispano es la publicación comunitaria de Nicado Publishing Company, Inc. La ciudad eligió a las empresas Lime, Spin y Superpedestrian para operar el proyecto de scooters eléctricos compartidos, por lo que esta primavera las tres empresas pondrán 3,000 de ellos en las ca- lles, mientras que Lyft agregará otros 1,000 en el área del centro. De acuerdo con un comunicado de pren- sa, los 3,000 scooters de las empresas gana- doras se distribuirán por toda la ciudad, con al menos un 50 por ciento desplegados en áreas de prioridad de equidad, muchas de las cuales se encuentran en los lados sur y oeste. Todos los scooters tendrán tecnología de bloqueo de cable y un software que detecta si alguien está mane - jando uno de ellos en una banqueta, lo que ayudará a reducir el mal uso de scooters y el desorden en las aceras, según la ciudad. No se permiti- rán estos aparatos de transporte en Lake- front Trail, The 606, Riverwalk o Navy Pier. Mientras que solo los scooters Divvy de Lyft operarán en el área central del centro por el momento, y los de Lime, Spin y Superpe- destrian entrarán a esa zona a mediados del verano. El comunicado de la ciudad aclara que los programas de mem- bresía de Divvy, empre- sa de Lyft, incluirá los scooters, e incentiva- ran a los usuarios para que utilicen sus esta- ciones. Los scooters de Lyft podrán estacionar- se en 230 estaciones en el área del centro y sus alrededores. Lime, Spin y Super- pedestrian establece- rán sus propios pre- cios, pero se les exigirá que brinden una op- ción de bajos ingresos y acepten pagos en efec- tivo. Además, deberán establecer formas para que las personas pa- guen los scooters si no tienen un teléfono in- teligente. El gobernador de Arizo- na, Doug Ducey, anun- ció el lanzamiento de un grupo conformado por 26 estados que pre- tende reforzar la segu- ridad de la frontera sur de Estados Unidos. Ducey y otros 25 gobernadores confor- maron el American Go- vernors' Border Strike Force (Fuerza de Ataque Fronterizo de los Gober- nadores Estadouniden- ses), que se basa en una medida similar tomada en Arizona en 2015. En un comunicado, Ducey destacó que la medida "funciona" en Arizona al luchar con- tra el tráfico de droga pero que este "es un problema nacional". "Servirá como un multiplicador de fuer- za en la lucha contra la actividad criminal di- rectamente relaciona- da con nuestra fronte- ra. Mi agradecimiento a mis compañeros go- bernadores que vieron el problema y eligieron ser parte de la solu- ción", añadió el gober- nador republicano. El gobernador de Texas, Greg Abbott, se reunió a Ducey en di- ciembre pasado para conformar el grupo, al que ahora se unie- ron los gobernadores de Alabama, Alaska, Arkansas, Florida, Georgia, Idaho, India- na, Iowa, Maryland, Mississippi, Missou- ri, Montana, Nebras- ka, New Hampshire, Dakota del Norte, Dakota del Sur, Ohio, Oklahoma, Carolina del Sur, Tennessee, Utah, Virginia, Virgi- nia Occidental y Wyo- ming. La nueva asocia- ción pretende mejorar el intercambio de in- teligencia y el análisis de delitos que pueden estar conectados con la seguridad fronteriza; identificar problemas de seguridad cibernéti- ca que pueden aumen- tar la vulnerabilidad a lo largo de la frontera sur del país, y apuntar a las finanzas de los cár- teles en estos estados, entre otros objetivos. (EFE) Regresan los scooters Foto: Cortesía de Lime AL CIERRE Gobernadores crean Fuerza de Ataque Fronterizo Foto: @DougDucey

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