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www.negociosnow.com 30 Octubre 2021 Las pérdidas acumuladas por el sector de la aviación comercial en el periodo 2020-2022 a conse- cuencia de la pandemia serán de 201,100 millones de dólares, seña- ló el director general de la Asocia- ción Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Willie Walsh. Walsh dijo al inicio de la 77 asamblea general de la IATA que en 2021 las pérdidas ascende- rán a 51,800 millones de dólares y 11,600 millones en 2022. Estas cifras se suman a los 137,700 millones de dólares perdidos en 2020. "Hemos sobrepasado el peor momento de la crisis. Aunque siguen existiendo graves proble- mas, el camino de la recupera- ción está a la vista", explicó. Walsh añadió que el segmento del transporte aéreo de mercan- cías está teniendo buenos resul- tados y que en 2022, los viajes domésticos se acercarán a los niveles que existían inmediata- mente antes de la crisis pero que los mercados internacionales son un problema para el sector. El director general de la IATA dijo que los viajes internaciona- les siguen estando gravemente afectados por las restricciones gubernamentales para contener la pandemia. "La población no ha perdido su deseo de viajar y vemos una sólida resiliencia en los merca- dos domésticos. Pero están sien- do limitados por las restriccio- nes a los viajes internacionales, su incertidumbre y compleji- dad", declaró Walsh. (EFE) L a aerolínea estadounidense Uni- ted Airlines dijo que el número de sus trabajadores en proceso de despido por negarse a vacunarse contra la covid-19 se ha reducido casi a la mitad tras anunciar hace dos días que se había cumplido la fecha límite para unos 600 empleados. "Nuestra política de vacunas sigue demostrando que los requisitos funcio- nan: en menos de 48 horas, el número de empleados sin vacunar que empe- zaron el proceso de ser separados de la empresa se ha reducido casi a la mitad, de 593 a 320", dijo la firma en una declaración remitida a Efe. "Eso significa que el 99.5 % de los empleados de United en EE.UU. -unos 67.000 en total- han elegido vacunarse, excluyendo a los que han buscado una exención" por motivos de salud o reli- giosos, agregó la empresa. United Airlines requirió a principios de agosto que toda su plantilla en el país se vacunara en las siguientes semanas o afrontara un despido, una de las polí- ticas más estrictas registradas entre las grandes empresas, ya que a diferencia de otras no propone hacerse pruebas frecuentes de covid-19 como alternati- va al pinchazo. El cambio se ha debido, sobre todo, a que los empleados enviaron tarde sus tarjetas de vacunación y además la empresa confía en que haya más vacu- nados que aún no lo han notificado. La dirección de United agradeció este martes a sus empleados haber cedido y reafirmó que comenzaría el proceso de despido, que puede lle- var semanas, para aquellos que no se hubieran vacunado, lo que visiblemen- te ha servido de llamada de atención. Otras aerolíneas del país se han man- tenido al margen y no han impuesto a sus empleados vacunarse, aunque Delta Airlines ha buscado incentivarlo subiendo la prima del seguro médico para quienes estén suscritos a su plan y no se vacunen, alegando que las hos- pitalizaciones suponen un alto coste. (EFE) United Airlines logra convencer a más empleados que se vacunen Pandemia pasa factura a sector aéreo