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elChicagoHispano.com Octubre 2021 / Pag. 4 El Chicago Hispano Durante la pandemia, el menor movimiento vehicular y el manda- to de quedarse en casa originaron la suspen- sión temporal de las multas de tráfico y las botas que inmovilizan vehículos, acción que significó para la ciudad un golpe a su principal fuente de ingresos, que ahora pretende recu- perar. La medida de dis- pensa que estableció el municipio inició en marzo y continuó has- ta principios de julio del 2020, cuando se suspendió por la en- trada en Chicago de la Fase 4 del plan de re- apertura. En total, se emitieron el año pasa- do 498,980 tickets de multa y se colocaron botas a 29,925 vehícu- los. En el 2021 las mul- tas y el inmovilizador de llantas continuaron a pesar de la pande- mia, pero las cifras, aunque mejores, no lograron recuperar el ingreso perdido. Hasta el 30 de junio, se tenía el registro de 853,906, 71 por ciento o 354,926 más que en el mismo periodo del año ante- rior. En cuanto a la bota, en los primeros seis meses del 2021 el mu- nicipio y los privados colocaron el disposi- tivo inmovilizador en 27,656 vehículos, es decir, 2,269 menos que en el primer semestre del 2020. La suspen- sión de multas, botas y remolque solo se man- tuvo en casos de ame- naza a la seguridad pública. De acuerdo con in- formación del munici- pio, la mayoría de los autos inmovilizados con la bota en el 2020 fueron de conductores residentes fuera de los distritos donde se co- locan las botas o de la ciudad. El municipio justi- fica los cuatro meses en que se suspendie- ron las multas y bo- tas, "porque se trató de brindar algo de alivio a los residen- tes cuyos trabajos y cheques se vieron afectados por el co- ronavirus", advirtió la oficina de la alcaldesa Lightfoot. La ciudad ahora busca recuperar las pérdidas en la pande- mia de los montos por multas de tráfico, el mayor generador de ingresos de Chicago. Para el 2021 se prevé obtener $68 millones adicionales por este concepto debido a me- joras en su aplicación, como el uso de cáma- ras de velocidad, por ejemplo. La ciudad recupera ingresos a golpe de multas de tráfico y botas Hasta el 30 de junio, se tenía el registro de 853,906, 71 por ciento o 354,926 más que en el mismo periodo del año anterior.