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28 de Mayo - 3 de Junio, 2021 © El Popular I 3A www.elpopularnews.com "CAMIONEROS" VIENE de primera página Noticia día a día: www.elpopularnews.com "POBLACIÓN" VIENE de primera página "AGUA" VIENE de primera página "TINA MARIE'S" VIENE de primera página California y el país. De acuerdo con el grupo nacional de transportistas de camiones cis- terna, más del 25 por ciento de los camiones están estacionados a través de la nación, porque no hay suficien- tes camioneros calificados para con- ducir camiones cisterna. Este número ha subido un 15 por ciento desde el último verano. La demanda de camioneros tuvo un gran golpe cuando empezaron los aislamientos iniciaron un deslive en los precios del mercado de la gaso- lina, y muchos camioneros optaron para obtener otros trabajos. Sin embargo, el regreso a los números pre-pandémicos ha sido seriamente bajo determinados por los beneficios de desempleo y cheques de estímulo que mantienen a la gente de salir a buscar trabajo. Además de los beneficios guber- namentales implementados este año pasado, que suman más del salario de una semana, el conductor de cisternas se enfrenta a otras barreras al entrar a la empresa que otros camioneros no tienen. Entre ellos, es que un conduc- tor puede tardarse más de seis meses en obtener una licencia, ya que para poder ser certificado para conducir cisternas los camioneros deben de obtener una licencia comercial, o clase A, completar un curso de cuatro semanas y un curso de adiestramiento de 160 horas; haciéndolo casi impo- sible para muchos, ya que muchas de las escuelas para camioneros permanecen cerradas, y la pipa de nuevos conductores también se ha reducido. Mientras tanto, el nivel de personas vacunadas ha incrementado y desean resumir sus planes de vacaciones este verano, y ahora con las ordenes de cubrebocas alzadas, la demanda por la gasolina se espera a que suba inmensamente este verano. La falta de camioneros disponible a distribuir el combustible adicional hará que el consumidor pague más en la bomba durante el verano. "Muchos de los camioneros se están retirando temprano dado al CO- VID-19, que originalmente estaban planeando su retiro en unos cuan- tos años más", comentó Brad Ball, presidente de la escuela de manejo Roadmaster. Sin embargo, en Bakersfield las escuelas de manejo para camioneros han estado trabajando arduamente para seguir produciendo un conduc- tor altamente capacitado y listo para empezar a trabajar. Julio Rodríguez, dueño de la escuela de manejo "On the Move", ubicado en el 1321 de la calle 34 en Bakersfield dijo que ellos siguen entrenando y capacitando a personas para conducir camiones. "Una vez que obtienen la licencia comercial, ellos ya pueden empezar a obtener sus respaldos, sean HazMat, cisterna, plancha, caja, dobles o triples", comentó el señor Rodríguez a El Popular. "Aquí en "On The Move Truck- ing School" ayudamos al estudiante durante el proceso de entrenamiento para conducir un camión y para poder obtener su licencia comercial" agregó Rodríguez. Agregando que la industria camionera es vital para la economía local, estatal y del país, que depende de un suministro constante de conductores nuevos y bien entre- nados. Nacionalmente, compañías están buscando a conductores que tengan buen sentido, son dependientes, y tienen el deseo de tener un trabajo estable y bien pagado. Muchas de las compañías transportistas están reclamando la necesidad de conduc- tores nuevos, y escuelas como "On the Move" reciben llamadas diarias de compañías que están deseosas de contratar a sus graduados. "Yo quiero ser un camionero estilo "Hot Shot"" comentó Cesar Zambrano de 21 años, que durante su segundo día en la escuela ya esta con- duciendo un camión. "Deseo hacer esto porque yo hago mis propias horas y transporto el material que yo quiera y puedo trabajar con cualquier transportista sin tener que firmar un contrato". Mientras tanto, su compañero, Mario Rangel, que también cuenta con 21 años, dijo que él también esta aprendiendo porque se gana bien, es una profesión que esta en familia y es un buen empleo para mantener a su familia. Sin embargo, también hay otros alumnos que vienen de diferentes profesiones. Tal es el caso de Samuel Ayon, de 36 años, que después de haber trabajado para Walgreens se vio enfrente de rebajas laborales y su sueldo no saldaba. Ahí es cuando empezó a manejar para Uber y Lyft, que le despertaron la pasión para conducir, y es cuando se matriculó en la escuela de manejo para poder ganar más dinero y así apoyar a su familia. "Esta es una gran oportunidad" dijo Alex Garcia, estudiante de OnThe Move. "Esta es una gran oportunidad para ganar más dinero. He visto a mucha gente graduarse de esta escuela entre 60 a 90 horas. Los maestros son muy buenos y pueden ayudar a conseguir trabajo". La demanda para obtener nuevos camioneros es tan grande que com- pañías están ofreciendo trabajos más lucrativos y bonos monetarios más atractivos, especialmente a aquellos que conducen cisternas. Expertos indican que camioneros de cisternas pueden ganar más de $100.000 al año. La oportunidad para ganar dinero se encuentra presente ante nosotros. Si deseas saber más sobre como puedes obtener tu licencia de manejo comercial y estas listo para empezar a abrir la economía local, estatal y nacional; llama a "On The Move Trucking School " al 661-703-9566 y pregunta por el señor Julio Rodríguez o por Facebook en Facebook.com/ onthemovetruckingschool el 34% de la población total de Kern, está parcial o totalmente vacunada, según Corson. El Departamento de Salud Pública de California estima que entre el 70% y el 85% de las personas en el estado necesitarían vacunarse para que se produzca la inmunidad colectiva. Sin embargo, la inmunidad colectiva en el condado de Kern sigue siendo un de- safío, ya que la demanda de vacunas COVID-19 continuó disminuyendo desde la semana del 5 de abril, según Corson. Según los informes de CalMatters, el condado de Kern está empatado en la clasificación en el décimo peor con- dado del estado por alcanzar la inmu- nidad colectiva. Otros condados del Valle Central con tasas de vacunación más bajas incluyen Merced con 28% y Kings con 25% de la población vacu- nada, según un análisis de CalMatters. Sin embargo, Kern no está solo. En 45 de los 58 condados del estado, menos de la mitad de los residentes fueron vacunados. Según los CDC, la inmunidad pu- ede resultar de una vacunación o de una infección previa. En el condado de Kern, más de 109.000 personas se han infectado con el virus COVID-19. De estos casos, 39.228 personas se han recuperado. Si los que se han recuperado del virus son inmunes y si los que están parcialmente vacunados se vacunan por completo, eso significa que casi el 38 por ciento de la población de Kern sería inmune al COVID-19. Sin embargo, una infección pre- via no impide necesariamente que uno vuelva a contraer el virus. Tener anti- cuerpos contra el virus que causa CO- VID-19 puede brindar protección para no volver a infectarse con el virus, pero incluso si lo hace, los expertos no saben cuánta protección pueden brin- dar los anticuerpos o cuánto tiempo puede durar esta protección, según los CDC. Se han informado casos confir- mados y sospechosos de reinfección, pero siguen siendo raros, según los CDC. A pesar de la disminución en la de- manda de vacunas entre los residentes de Kern durante el mes de abril, Cor- son dijo que hay esperanza. "La semana pasada fue la primera semana desde que comenzamos a ex- perimentar estas disminuciones que vimos un aumento en la cantidad de primeras dosis administradas desde la semana anterior", dijo Corson. La semana pasada fue la primera semana en que los niños de entre 12 y 15 años se volvieron elegibles para recibir la vacuna COVID-19. Corson dijo: "Somos optimistas de que esta tendencia continuará". Para educar y proporcionar infor- mación sobre vacunas a los residentes de Kern, el condado ha lanzado tres sitios móviles de vacunación contrata- dos; se ha asociado con el Grupo de Trabajo Latino del Condado de Kern y otros mensajeros de confianza para ayudar con la concientización; ha in- volucrado a miembros de la comuni- dad a través de campañas de puerta a puerta; y ha creado "Cabinas de infor- mación sobre vacunas" con personal de enfermería en las áreas donde las poblaciones más vulnerables de Kern frecuentan para ayudar a responder preguntas sobre vacunas, disipar los mitos sobre vacunas y ayudar a los residentes a inscribirse en MyTurn para una cita de vacunas. El condado también ha creado una línea directa de vacunación de enfer- meras; lanzó una campaña educativa en el condado y muchos grupos de presión incorporados a la construcción de la ciudad; y está en proceso de de- sarrollar una campaña educativa para parques en todo el condado de Kern. Esta campaña incluirá pancartas, le- treros en el patio y carteles colocados en todos los parques. Actualmente, la vacuna Pfizer ha sido aprobada para mayores de 12 años, mientras que las vacunas Mod- erna y J&J están aprobadas para may- ores de 18 años. La línea directa de enfermería de vacunación COVID-19 de salud pública está disponible de 7 a. M. A 7 p. M., Los siete días de la semana. Llame o envíe un mensaje de texto al 661-677-4177 para hacer sus preguntas relacionadas con las vacu- nas. La Clínica de Vacunación Masiva del Recinto Ferial del Condado de Kern ofrece la vacuna Pfizer desde la comodidad de su automóvil. La clínica opera de miércoles a domingo de 9:30 a.m. a 4 p.m. Las citas se pueden hacer en www.MyTurn.ca.gov, pero no son obligatorias. Otros proveedores de vacunación están disponibles en toda la comunidad y se pueden encontrar en el Mapa de proveedores de vacu- nación en https://phweb.kerncounty. com/Html5Viewer/index.html?viewer =COVID19Vaccination#. les, quien dijo que, aunque se cayó, se volvió a levantar, se limpio y empezó de nuevo y así volvió a mejorar. "Tina Marie's esta en operación, están abier- tos, y el centro de la ciudad esta abierto para cualquier negocio, muchas perso- nas vienen al centro porque saben que el centro es el corazón de Bakersfield, y el corazón nunca deja de trabajar", exclamó el concejal Gonzales. La alcaldesa de la ciudad, Karen Goh, junto con Tina Marie y miem- bros del Honorable Cuerpo de Bomb- eros del Municipio de Bakersfield se unieron enfrente del local para cortar el listón de color rosa declarando así la apertura oficial de Tina Marie's Café. Como parte de la ceremonia y con agradecimiento a los esfuerzos hechos por los elementos del Honorable Cu- erpo de Bomberos al tratar de salvar el restaurante, Tina Marie junto con la artista Becky Aguilar, hicieron pre- sentación de un cuadro con la pintura del Capitan Stephen Vizzer, durante el día del siniestro, sentado en la es- quina, apoyado de una lámpara con un cuadro de Bakersfield que pudo res- catar descansando en contra de uno de los camiones de esta unidad. Tina Marie's sigue teniendo el de- licioso sabor casero que siempre ha tenido, y esta listo para recibir a cu- alquiera que desee un rico desayuno o comida. Su menú puede ser visto en línea en https://www.tinamariescafe. com/ . Para obtener mayores informes sobre sus horas de operación y ban- quetes, llame al 661-631-1188. bombeo adicionales de $2.8 millones en los que incurrió para compensar la pérdida de agua que Bakersfield tomó ilegalmente del río Kern. La sentencia de la Corte es in- equívoca: North Kern tiene un derecho de primera prioridad estab- lecido mucho antes del derecho de agua de Bakersfield, y Bakersfield rompió su acuerdo con North Kern y las familias, agricultores, empresas y comunidades locales a las que sirven con esta última toma ilegal de agua del río Kern. "Esta es la tercera decisión de la Corte de Ventura que ha dictaminado consistentemente que Bakersfield no puede ignorar arbitrariamente la ley y ignorar acuerdos legales previos y la sentencia de la Corte", dijo David Hampton, Gerente General de North Kern. "Todo lo que pedimos es que Bakersfield cumpla sus acuerdos, reconozca los derechos prioritarios de North Kern desde hace mucho tiempo para usar el agua del río Kern y nos permita seguir proporcionan- do agua a los agricultores y familias que han confiado en nosotros durante décadas". "Bakersfield sería mejor trabajar en cooperación con North Kern y otros titulares de derechos de agua para encontrar soluciones mutuamente beneficiosas a la esca- sez rutinaria de agua. En cambio, la ciudad ha violado repetidamente las órdenes judiciales y ha tratado de re- escribir las reglas que todos tenemos que seguir. Bakersfield está perdiendo tiempo y dinero de los contribuyentes persiguiendo estos intentos frívolos de romper sus acuerdos y órdenes judiciales con la esperanza de lograr más agua del río Kern a expensas de North Kern y el resto de los usuarios más altos de los derechos del agua de la región".

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