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www.negociosnow.com 20 Octubre 2019 NegociosNow NegociosNow C hicago - (HINA) - La Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA, por sus siglas en inglés) lanzó una serie de nuevos programas que ayu- darán a crear y expandir oportu- nidades para empresas dirigidas por minorías. Según la agencia, estos esfuerzos ayudarán diversificar aún más la fuerza laboral en grandes proyectos de construc- ción manejados por la CTA. En los últimos dos años, la CTA ha introducido varios pro- gramas e iniciativas para pro- mover la inclusión y brindar oportunidades que antes no estaban disponibles para con- tratistas y trabajadores, asegura la agencia. "La inversión en el transpor- tación es más que construir nuevas estaciones y reparar la infraestructura deteriorada," dijo el presidente de la CTA Dorval R. Carter, Jr. "Se trata de asegurarnos que invirtamos en las comunidades y las personas que viven y trabajan allí." Las iniciativas de la CTA se han enfocado en promover oportunidades para las empre- sas que están certificadas como Empresas Comerciales Des- favorecidas (DBE) y Pequeñas Empresas (SBE). En los últimos años, el Depar- tamento de Programas de Diver- sidad de la CTA ha expandido con éxito el entrenamiento y plan de estudios para las empresas DBE para mejorar la diversidad, equi- dad e inclusión en oportunida- des de contratación con la CTA a través de actividades y eventos durante todo el año. Quizás el mejor ejemplo de estos nuevos programas es la serie educativa de la CTA, que utiliza la instrucción de contra- tistas principales de la agencia. Estos brindan sus conocimien- tos en áreas como la adquisición de oportunidades comerciales, el manejo de proyectos, la miti- gación de riesgos, la nómina de sueldos y cómo terminar pro- yectos exitosamente. "Creo que los objetivos de los DBE son solo un piso, no un techo, y que expresan la pobla- ción diversa que queremos ver en cada uno de nuestros pro- yectos," dijo el Presidente Car- ter. "No importa si el contrato sea grande o pequeño, siem- pre estamos revisándolos para identificar oportunidades para las pequeñas empresas. Cuan- do no podemos encontrar estas oportunidades, hacemos todo lo posible para crearlas." Estos esfuerzos son el resul- tado del exitoso modelo la CTA creo para el Proyecto de Recons- trucción del Sur de la Línea Roja en 2013. Este modelo creo un plan sobre cómo las agencias del gobierno local deberían involucrar las comunidades que sirven para que pudieran obte- ner oportunidades de empleo y contratación. Durante los últimos años, la CTA ha ampliado la cantidad de programas que ofrece para ayu- dar a las empresas DBE y SBE. Estos incluyen: Programa de construcción de medio nivel: Para empresas que desean asociarse con contratis- tas principales potenciales, la CTA y contratistas principales del proyecto organizan eventos para que los contratistas princi- pales agreguen empresas DBE a sus equipos. ● Programa sobre el manejo de servicios de construcción ("CMS", sus siglas en inglés): Este programa fue creado para ayudar a los DBE competir por oportunidades sobre el manejo de construcción. El programa incluye un grupo selecto de consultores que trabajan frecuentemente con la CTA, garantizando un grupo experto de vendedores potenciales que competirán por el trabajo. ● Programa Mentor- Protégé: La CTA le pide a los contratistas principales, que sirven como mentores de posibles subcontratistas, que elijan tres categorías donde el principal ayudará a los DBE con capacidad y competencia. ● Consultas individuales: La CTA ofrece consultas individuales para empresas que están interesadas en hacer negocios con los proyectos de la agencia y quieren certificarse como DBE. La CTA también ha creado otras normas y prácticas que ayudan a los DBE y SBE aumen- tar oportunidades y participa- ción. Estos incluyen: ● Contratos de construcción que ahora incluyen un componente de fuerza laboral requiriendo que los licitadores revelen, por adelantado, cómo ellos desarrollarán una fuerza laboral diversa de servicios profesionales. Este componente incluye los pasantes, asociaciones con escuelas y otras formas innovadoras para crear diversidad entre sus servicios profesionales. ● Para grandes contratos de diseño y construcción, la CTA empezó en el 2017 a dividir sus objetivos de DBE en dos partes: una para el diseño y otra para la construcción. Al dividir el objetivo, la CTA crea más oportunidades para que los DBE encuentren trabajo. ● La CTA regularmente revisa y evalúa los objetivos de DBE en cada orden de tarea de proyecto de construcción individual para maximizar la participación de los DBE. ● La CTA ha establecido un Comité Asesor DBE para proporcionar comentarios e ideas sobre cómo fortalecer su programa DBE y su alcance. La CTA ha creado un sistema de puntuación de diversidad de RFP para contratos grandes que alienta los contratistas princi- pales que encuentren formas nuevas e innovadoras de llegar a la comunidad DBE. Este sistema también se utiliza para mante- ner los contratistas responsa- bles de sus compromisos DBE. La CTA también se ha con- centrado en crear oportunida- des para los SBE a través de un nuevo programa que permite la agencia reservar contratos para la participación de pequeñas empresas. En 2018, CTA otor- gó 11 contratos de pequeñas empresas por un total de más de $ 6.2 millones. La agencia siempre está revisando contra- tos para darle oportunidades a las pequeñas empresas y, oca- sionalmente, cuando no pode- mos encontrarlos, los creamos. Para obtener más información sobre los programas y la certifi- cación DBE, visite https://www. transitchicago.com/dbe/. Para obtener más información sobre cómo los SBE pueden trabajar con la CTA, visite https://www. transitchicago.com/sbe/. CTA EXPANDE ESFUERZOS PARA BRINDAR MÁS OPORTUNIDADES A PEQUEÑAS EMPRESAS Y DE MINORÍAS Foto cortesía Con los proyectos de remodelación y expansión de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) también se están expandiendo las oportunidades para empresas de minorías. "L a inversión en el transportación es más que construir nuevas estaciones y reparar la infraestructura deteriorada"

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