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NegociosNow www.negociosnow.com Marzo 2013 Diciembre 2008 3 Foto Illinois Tollway Reconstrucción de la rampa que une el tráfico de la 294 (Tri States Tollway) en dirección norte y la 1-90 (Jane Addams Memorial) en dirección oeste. Entran a las autopistas con contratos de Primera Illinois Tollway concede a Primera Engineers y CivCon dos nuevos contratos como parte de un proyecto de inversiones de $100 millones Por Alejandro Yanún U sted suele ingresar al Tollway por una estrecha caseta de peaje, luego paga su cuota y sigue su camino por la autopista. Pero Primera Engineers y CivCon le entraron a toda velocidad por el carril empresarial y se llevaron como premio sendos contratos multimillonarios con Illinois Tollway, la agencia encargada de las rutas estatales con peajes. Las dos empresas latinas acaban de firmar contratos que forman parte de inversiones de $100 millones en proyectos de Illinois Tollway. Primera Engineeers, la empresa dirigida por Pedro Cevallos y Michael De Santiago, firmó un contrato de $7.5 millones por servicios de diseño que compartirá con otra empresa en una tarea de Joint Venture. Por su parte, CivCon Services Inc., cuyo presidente es Jorge Moreno, es una de las tres compañías beneficiadas con otro contrato de $2 millones para realizar diversos trabajos en la autopista Veterans Memorial Tollway (I-355). Las novedades son parte de un Foto Brian Morowczynski Foto Cortesía Foto Cortesía Jorge Moreno Michael De Santiago Pedro Cevallos-Candau amplio plan de Illinois Tollways, cuya junta directiva ya aprobó proyectos para un total de $213 millones en el presente año 2013. "El Joint Venture formado por Primera Engineers y EJM Engineers fue seleccionado por el Illinois Tollway para preparar diseños en las autopistas de peaje. Primera también está trabajando desde el año pasado en la renovación de la autopista Jane Adams (I-90) como uno de los socios de BCP Tollway Partners JV", comentó Pedro J. Cevallos, CEO y presidente de Primera Engineers, una compañía de consultoría establecida en Chicago desde hace más de 25 años, que cuenta con un personal de casi 200 ingenieros y técnicos especializados en las áreas de transportación, energía y transmisión eléctrica. Jorge A. Moreno, presidente de la empresa CivCon Services Inc., también expresó su satisfacción por la adjudicación de contratos. "Como firma MBE/DBE, CivCon Services, Inc. recibió la oportunidad de realizar una parte integral del Programa Tollway Move Illinois al participar como Gerente de Construcción en el trabajo de preparación del sitio que está asociado con el proyecto del cruce de las autopistas I-294/I-57", señaló Moreno. "CivCon también va a participar con un rol de Gerencia de Construcción como parte de un Joint Venture DBE en la rehabilitación de la autopista Veterans Memorial Tollway (I-55)". Al parecer, las obras en las rutas de Illinois avanzan a toda prisa y con grandes inversiones. Así lo hizo saber su cúpula dirigente. "El proyecto en el cruce de (las autopistas) I-294/I-57 se está moviendo a toda velocidad y nos sentimos felices por haber comenzado la obra este año en la rampa que conecta a Chicago con Champaign", dijo Kristi Lafleur, directora ejecutiva de Illinois Tollway. En total, se espera que el proyecto de $719 millones cree o mantenga 4,000 empleos durante la construcción y que además cree otros 2,000 trabajos permanentes". Evidentemente, la palabra "tollway" puede provocar sensaciones diversas: para todos los conductores es sinónimo de gastos y hasta algún dolor de cabeza. Para las empresas Primera Engineers y CivCon es todo lo contrario.

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